Groepenkast Laadpaal

Groepenkast uitbreiden voor een laadpaal — zo pakt u het aan

Een laadpaal voor uw elektrische auto vraagt bijna altijd om een uitbreiding van de groepenkast. De meeste woningen hebben een 1-fase aansluiting van 35A of 40A, terwijl een moderne laadpaal van 11 kW een 3-fasen aansluiting en een eigen groep nodig heeft. Zonder de juiste voorbereiding overbelast u de aansluiting of schakelt de aardlekschakelaar steeds uit.

In dit artikel leest u wat er nodig is om uw groepenkast geschikt te maken voor een laadpaal, welke kabeldikte en beveiliging u nodig hebt en wat het kost. De technische basis leest u in de complete gids voor het uitbreiden van de groepenkast.

Welke aansluiting heeft u nodig?

LaadvermogenAansluitingGroepLaadtijd (60 kWh)
3,7 kW1-fase 16A1× B16± 16 uur
7,4 kW1-fase 32A1× B32± 8 uur
11 kW3-fasen 16A3× B16± 5,5 uur
22 kW3-fasen 32A3× B32± 3 uur

Ons advies: kies voor een 11 kW laadpaal op 3-fasen. Dat is de beste balans tussen laadsnelheid en de kosten van de aansluiting. Een 22 kW laadpaal vraagt een zware 3×32A aansluiting die bij de meeste woningen niet zonder netbeheerder-verzwaring haalbaar is.

Stap 1: controleer uw hoofdaansluiting

Voordat u een laadpaal laat plaatsen, moet u weten wat uw hoofdaansluiting aankan. Kijk op uw jaarafrekening of bij de netbeheerder:

  • 1-fase 35A of 40A — geschikt voor een laadpaal tot 7,4 kW, mits er een vrije groep is
  • 3-fasen 25A of 35A — geschikt voor een 11 kW laadpaal
  • 3-fasen 40A of 50A — ruim voldoende, ook voor 22 kW

De hoofdzekering is de bovengrens van wat uw hele woning tegelijk mag verbruiken. Tel de vaste lasten (koken, wassen, verwarming) bij elkaar op en reken extra voor het opladen. Overbelast u de aansluiting, dan schakelt de hoofdzekering uit.

Stap 2: de juiste groep en kabeldikte

Een laadpaal krijgt altijd een eigen groep. De kabeldikte hangt af van het vermogen en de lengte van de leiding:

LaadvermogenKabeldikteAutomaat
3,7 kW (1-fase)2,5 mm²B16
7,4 kW (1-fase)4 mm²B32
11 kW (3-fasen)4 of 6 mm²3× B16
22 kW (3-fasen)6 of 10 mm²3× B32

Bij een lange leiding (meer dan 20 meter) kiest u een dikkere kabel om de spanningsval te beperken. Een te dunne kabel wordt warm voordat de automaat uitschakelt — dat is brandgevaarlijk. Laat de installateur de spanningsval doorrekenen.

Stap 3: aardlekschakelaar en overspanningsbeveiliging

Een laadpaal stelt extra eisen aan de beveiliging:

  • Aardlekschakelaar type A — een laadpaal kan gelijkstroomlekken veroorzaken waar een standaard type AC-aardlek niet op reageert. Moderne laadpalen hebben vaak een ingebouwde DC-bewaking, maar de installateur bepaalt of een aparte type A of type B aardlek nodig is.
  • Overspanningsbeveiliging Type 2 — sterk aanbevolen bij een laadpaal. Een blikseminslag of stootspanning kan de dure laadelektronica beschadigen. Deze beveiliging kost €50–€100 en is een kleine investering voor een apparaat van €1.000+.

Stap 4: slim laden en de netbeheerder

  • Slim laden — een laadpaal met slim laden verdeelt het vermogen over de dag en voorkomt dat u de aansluiting overbelast. Veel energieleveranciers bieden hiervoor een apart tarief.
  • Aanmelden bij de netbeheerder — bij een uitbreiding van meer dan 2 groepen of een verzwaarde aansluiting moet de installateur dit aanmelden bij de netbeheerder (Liander, Stedin, Enexis, etc.). Dit is wettelijk verplicht.

Belangrijk: het aansluiten van de laadpaal op de groepenkast en het verzwaren van de aansluiting mag alleen door een erkend installateur worden uitgevoerd. U mag zelf de kabel naar de laadpaal trekken, maar de aansluiting op de hoofdschakelaar en de eindmetingen doet een vakman.

Wat kost het?

KostenpostPrijsindicatie
Extra 3-fasen groep (materiaal + montage)€150–€300
Aardlekschakelaar type A€40–€80
Overspanningsbeveiliging Type 2€50–€100
Kabel naar de laadpaal (per meter)€5–€15
Verzwaren naar 3-fasen (netbeheerder)€250–€700
Totaal groepenkast-uitbreiding voor laadpaal€400–€1.200

De laadpaal zelf (€600–€1.500) en de installatie daarvan komen daar nog bovenop. Combineer de groepenkast-uitbreiding met de plaatsing van de laadpaal om voorrijkosten te besparen. Meer over de totale kosten leest u in ons kostenoverzicht voor het uitbreiden van de groepenkast.

Veelgestelde vragen

Heb ik een 3-fasen aansluiting nodig voor een laadpaal? Niet per se. Een 1-fase laadpaal van 3,7 of 7,4 kW werkt op een gewone 1-fase aansluiting. Voor een snellere 11 kW laadpaal is een 3-fasen aansluiting nodig. Kies 3-fasen als u regelmatig lange ritten maakt en snel wilt opladen.

Welke kabeldikte heb ik nodig voor een laadpaal? Voor een 11 kW laadpaal op 3-fasen 4 of 6 mm², voor een 7,4 kW 1-fase laadpaal 4 mm². Bij een lange leiding kiest u een dikkere kabel om de spanningsval te beperken. Laat de installateur dit doorrekenen.

Moet ik mijn groepenkast vervangen voor een laadpaal? Alleen als de kast vol zit of te oud is. Bij een moderne kast met vrije posities volstaat het bijplaatsen van een 3-fasen groep. Een oude kast met smeltzekeringen vervangt u beter compleet.

Wat kost het uitbreiden van de groepenkast voor een laadpaal? Reken op €400–€1.200 voor de groepenkast-uitbreiding, afhankelijk van of u naar 3-fasen moet verzwaren. De laadpaal zelf en de installatie komen daar nog bovenop.

Waarom heeft een laadpaal een aardlekschakelaar type A nodig? Een laadpaal kan gelijkstroomlekken veroorzaken waar een standaard type AC-aardlek niet op reageert. Een type A of type B aardlek, of een ingebouwde DC-bewaking in de laadpaal, voorkomt dat de aardlek niet uitschakelt bij een fout.

Bronnen